Редуктор — це широко використовуваний механічний пристрій, який може зменшувати швидкість і збільшувати крутний момент високошвидкісного обертового двигуна за допомогою ефекту уповільнення передач для досягнення швидкості та крутного моменту, придатних для конкретного процесу. Принцип роботи редуктора можна коротко описати так: вхідний вал і вихідний вал передають потужність через комбінацію передач для досягнення перетворення потужності та вихідної потужності.
Конструкція редуктора зазвичай складається з корпусу, вхідного вала, вихідного вала, шестерень, підшипників і ущільнень. Серед них вхідний вал з'єднує швидкість двигуна з системою передач редуктора, а вихідний вал видає знижену швидкість.
Шестерні редуктора зазвичай складаються з багатьох зовнішніх і внутрішніх зубів, і зовнішні і внутрішні зуби передають енергію через зачеплення. Комбінації передач різної форми можуть створювати різні вихідні швидкості та крутні моменти.
Основна функція редуктора - зниження швидкості. У деяких застосуваннях із високим крутним моментом редуктор може діяти як насос або компресор для підвищення в’язкості та підвищення ефективності подачі рідини чи газу. Редуктор також може зменшити шум і вібрацію, а також підвищити надійність і термін служби обладнання.
